刘强研究成果分别获评2014年和2016年度中国十大科学进展。
东被短暂（注：图中参考文献出处见原文）图21.压电薄膜/复合物介导的电刺激调控细胞分化。拘留监狱（f）分散在水中的C3N4片在不同激发波长下的双光子荧光光谱。
刘强（注：图中参考文献出处见原文）图19.一些电刺激调控干细胞分化的手段。US，东被短暂超声波)图3.机体内细胞、组织和器官水平的机械刺激。拘留监狱（e）尼龙-11纳米颗粒的SEM图像。
（注：刘强图中参考文献出处见原文）图12. 光交联水凝胶、压电薄膜和磁场介导的机械信号调控干细胞分化。瞬时转染apelin的小鼠成纤维细胞培养在金纳米颗粒涂层基底上，东被短暂并暴露于特定频率和强度的电磁场。
本文在总结前期研究成果后，拘留监狱提出了利用纳米结构介导的物理信号调控干细胞命运的新概念。
刘强（g）P(VDF-TrFE)/BNTPs薄膜的PFM图像。对此，东被短暂与会专家学者认为，东被短暂如果全面禁止电动自行车，首先从环保的角度看，将会为环境污染治理增加一定的压力;其次从民生角度看，500万相关产业工人该何去何从?能否为送水、送菜等城市底层就业者提供新的就业岗位?从关联产业角度考虑，电商业的最后一公里势必会增加相应成本，这部分成本最终将会转嫁给消费者。
中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙介绍，拘留监狱截至2015年，拘留监狱我国的电动两轮车保有量已经达到2.5亿辆，电动三轮车5000万辆，总产值1350亿元，并创造了500多万个产业工人就业岗位。若以3亿辆电动自行车计算，刘强则每年可减少一氧化碳排放302万吨、二氧化碳排放6532万吨，减少PM10排放2.415万吨，PM2.5排放1.208万吨。
两地启动严格的电动自行车整治行动以来，东被短暂众多依靠电动自行车出行和谋生的普通公众怨声载道，社会舆论也指责两地相关执法过于严苛。据中国自行车协会助力车专业委员会测算，拘留监狱以全国每天有2.5亿辆电动自行车上路行驶为例，拘留监狱若每辆电动自行车每天行驶20公里，一年以上路260天计算，每辆电动自行车的年行驶里程将达到5.2万公里，据此测算2.5亿辆电动自行车一年可在路上行驶15097亿公里。
